摩托车已转让他人为何原车主还要连带赔偿？

日前，宜兴市人民法院对一起机动车交通事故责任纠纷案件作出一审判决，即使已将摩托车转让他人，原车主杨某仍被判承担连带赔偿责任。

2014年9月，马某驾驶摩托车发生事故，造成三人受伤、二车损坏的交通事故。后经交警部门认定马某负事故全部责任。伤者谢某将马某及原车主杨某诉至法院，请求判令马某某、杨某连带赔偿各项损失11578.2元。

法院审理查明：

马某驾驶的摩托车登记于杨某名下，初次登记日期为2006年，检验有效期至2008年4月，交强险保险终止日期为2008年4月。2014年5月左右，杨某将该车以800元的价格转让给马某，转让时他未投保交强险，该摩托车也未年检合格。法院认为，当杨某于2014年5月左右将该车转让给马某时，该车已在检验有效期届满后超过3个连续的机动车检验周期未检验合格。根据相关规定，应认定该车在杨某转让给马某前已达到报废标准，杨某以买卖方式转让已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害，杨某应与马某承担连带赔偿责任。

最终，法院判决杨某、马某连带赔偿谢某各项损失4672.2元。

法官说法：

《道路交通安全法实施条例》第16条规定，摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。《机动车强制报废标准规定》第4条的规定，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。即机动车连续3个检验周期未年检合格的，将视为达到报废标准，驾驶此类车辆上路属于违法行为。并且转让此类车辆后发生交通事故后，依照《侵权责任法》的规定，转让人同样要承担连带赔偿责任。